Mais um adicional:
Simplesmente o nobreak não funciona sem baterias.
É que o estouro provavelmente foi o da tampa, e o nobreak parou.
Eu não arrisquei a ligar o nobreak novamente.
Mesmo se tivesse ligado, e estivesse tudo certo, não iria funcionar por causa da bateria.
Então.... fiquei na dúvida se realmente tinha acontecido alguma coisa com o nobreak, e a assistência técnica apenas inventou um defeito.
Segundo ela, trocou um resistor, aquelas peças coloridas de 1 real ou menos, que todo circuito tem.
Mas antes disso chegou a comentar sobre perda total do nobreak por falta de peças, e que estava trocando peças e não estava resolvendo, o que deixa na dúvida se era história ou estória.
Bateria estacionária em no-break
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- JoséQuintas
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Bateria estacionária em no-break
José M. C. Quintas
Harbour 3.2, mingw, multithread, gtwvg, fivewin 25.12, dbfcdx, MySQL, ADOClass, PDFClass, SefazClass, (hwgui), (hmg3), (hmg extended), (oohg), PNotepad, ASP, (Linux/Flagship/harbour 3.2)
"The world is full of kings and queens, who blind our eyes and steal our dreams Its Heaven and Hell"
https://github.com/JoseQuintas/
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Bateria estacionária em no-break
No-break sem bateria, normalmente vira estabilizador.. ainda mais sendo no-break senoidal.
Mas o correto, para atender ao que ele se propõe, é realmente dar uma manutenção geral no no-break, limpeza e baterias novas... ver se o regulador de voltagem não foi danificado ou desregulado pelo estouro das baterias e se tiver tudo bem, botar para trabalhar mais 5 anos.
Mas o correto, para atender ao que ele se propõe, é realmente dar uma manutenção geral no no-break, limpeza e baterias novas... ver se o regulador de voltagem não foi danificado ou desregulado pelo estouro das baterias e se tiver tudo bem, botar para trabalhar mais 5 anos.
- carlaoonline
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Bateria estacionária em no-break
Boa tarde!
Só uma observação:
As baterias estacionárias são bem mais sensíveis ao calor que as automotivas as quais são projetadas para suportar o calor gerado pelo motor do carro, já as estacionárias não, então não é aconselhável deixar a coleção de baterias estacionárias lá no terraço ou em um galpão com telhas de zinco por exemplo.
Só uma observação:
As baterias estacionárias são bem mais sensíveis ao calor que as automotivas as quais são projetadas para suportar o calor gerado pelo motor do carro, já as estacionárias não, então não é aconselhável deixar a coleção de baterias estacionárias lá no terraço ou em um galpão com telhas de zinco por exemplo.